Kofferanhänger Debon Trailers Roadster 400
4,890.00 € inkl. MwSt.
Der Debon Roadster 400 ist ein geschlossener Tandem-Kofferanhänger für den sicheren Transport von professioneller Ausrüstung und sperrigen Gütern in einem kompakten Format. Sein feuerverzinktes Stahlfahrgestell in Kombination mit einer Aluminiumkonstruktion bietet eine hohe Stabilität sowie einen dauerhaft zuverlässigen Korrosionsschutz.
Ausgestattet mit der Pullman 2-Federung überzeugt der Anhänger durch hervorragende Fahrstabilität und hohen Fahrkomfort – auch bei voller Beladung. Als kompaktes Modell der Roadster-Baureihe eignet er sich besonders für Anwender, die einen wendigen Kofferanhänger mit optimal nutzbarem Laderaum suchen.
Das Be- und Entladen erfolgt bequem über die multifunktionale Heckklappe, die als Auffahrrampe oder Hecktür genutzt werden kann und den Transport von rollenden Lasten erleichtert. Eine praktische Seitentür ermöglicht zudem einen schnellen Zugang zum Innenraum, ohne die Hecköffnung vollständig öffnen zu müssen.
Highlights
- Kompakte und besonders wendige Bauweise
- Robuste Konstruktion aus feuerverzinktem Stahl und Aluminium
- Pullman 2-Federung für zuverlässige Fahrstabilität
- Gebremste Tandemachse für erhöhte Sicherheit
- Multifunktionale Heckklappe als Auffahrrampe oder Hecktür
- Praktische Seitentür für schnellen Zugang zum Laderaum
- Rutschfester Aluminiumboden
- Mehrere integrierte Zurrösen zur sicheren Ladungssicherung
| Eigenschaft | Wert |
|---|---|
| Marke | Debon Trailers |
| Modell | Roadster 400 |
| Typ | Geschlossener Kofferanhänger mit 2 gebremsten Achsen |
| Fahrgestell | Feuerverzinkter Stahlrahmen mit Aluminiumrahmen |
| Aufbauseiten | Aluminium |
| Boden | Aluminium |
| Achskonfiguration | 2 gebremste Achsen (Tandem) |
| Federung | Pullman 2-Federung |
| Zulässiges Gesamtgewicht (zGG) | 2.700 bis 3.500 kg |
| Leergewicht | 760 kg |
| Innenmaße | 251 × 150 × 200 cm |
| Außenmaße | 365 × 197 × 235 cm |
| Hecköffnung | Kombinierte Heckklappe / Auffahrrampe |
| Deichsel | V-Deichsel |
| Bereifung | 185 R14C |
| Beleuchtung | LED-Beleuchtung inkl. Innenbeleuchtung |
| Seitentür | Ja |
| Zurrösen | 8 integrierte Zurrösen im Innenraum |
| Stützrad | Verstärktes Automatik-Stützrad |
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Highlights
- Feuerverzinktes Fahrgestell mit Aluminiumrahmen
- Kombinierte Heckklappe als Tür und Auffahrrampe
- Abschließbare Seitentür
- Robuster, rutschfester Holzboden
- Aerodynamischer Polyesteraufbau mit integriertem Windabweiser
- 4 integrierte Zurrösen zur sicheren Ladungssicherung
- Serienmäßige Innenbeleuchtung
- Automatik-Stützrad
- 2 Heckstützen für sicheren Stand beim Be- und Entladen
- Geschützte, versenkte Rückleuchten
- Stoßfeste ABS-Kotflügel
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Highlights
- Robuster Aufbau aus 30 mm starken Sandwichpaneelen
- Gebremste Tandemachse für hohe Fahrstabilität und Sicherheit
- Innenhöhe von ca. 2,08 m für sperrige und hohe Ladung
- Hohe Nutzlast von bis zu 1.623 kg
- Integrierte Zurrschienen mit verschiebbaren Zurrpunkten
- Serienmäßige LED-Innenbeleuchtung
- Doppelflügeltüren mit hochwertigen Edelstahlverschlüssen
- Feuerverzinktes Fahrgestell mit stabiler V-Deichsel
- Niedrige Ladehöhe für komfortables Be- und Entladen
- Ideal für den professionellen Transport, die Logistik sowie technische und empfindliche Ausrüstung
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Highlights
- Einteilige Monocoque-Karosserie aus geformtem Polyester.
- Feuerverzinktes, mechanisch geschweißtes Fahrgestell.
- Sichere abschließbare Verriegelung aller Öffnungen.
- Verstärkte Innenstruktur aus verzinktem Stahl.
- Integrierte Zurrösen zur Ladungssicherung.
- AL-KO Achse mit Einzelradaufhängung.
- Mehrere Längen- und Höhenvarianten verfügbar.
- Niedrige Ausführung geeignet für Maut- und Telepass-Zufahrten.
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Ausgestattet mit der Pullman 2-Federung überzeugt der Anhänger durch hervorragende Fahrstabilität und eine effektive Dämpfung von Fahrbahnunebenheiten. Der großzügige Laderaum eignet sich ideal für den Transport von Motorrädern, professioneller Ausrüstung, Freizeitgeräten oder langen Transportgütern.
Die multifunktionale Heckklappe aus Aluminium kann sowohl als Auffahrrampe als auch als Hecktür genutzt werden und erleichtert das Be- und Entladen erheblich. Zusätzlich ermöglicht eine Seitentür einen schnellen Zugang zum Innenraum, ohne die Hauptladung bewegen zu müssen.
Highlights
- Leichter und wetterbeständiger GFK-Polyesteraufbau
- Hochfester Aluminiumboden
- Pullman 2-Federung für hervorragende Fahrstabilität
- Optimale Abmessungen für Motorräder und sperrige Transportgüter
- Multifunktionale Heckklappe als Auffahrrampe oder Hecktür
- Praktische Seitentür für schnellen Zugang
- Zuverlässiger Schutz und gute Isolierung der Ladung
- Aerodynamische Bauweise zur Reduzierung des Kraftstoffverbrauchs des Zugfahrzeugs
Technische Daten
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Ausgestattet mit der Pullman 2-Federung überzeugt der Anhänger durch hervorragende Fahrstabilität und hohen Fahrkomfort – selbst auf langen Strecken und bei voller Beladung. Der großzügige Innenraum bietet ausreichend Platz für Fahrzeuge mit großen Abmessungen und gewährleistet optimale Transportbedingungen.
Die Heckrampe mit Rampenverlängerungen ermöglicht ein besonders komfortables Be- und Entladen von Fahrzeugen mit geringer Bodenfreiheit. Seitliche Zugangstüren erleichtern den Einstieg sowie das Verzurren der Ladung und sorgen für eine komfortable Handhabung.
Highlights
- Aluminiumaufbau mit feuerverzinktem Stahlfahrgestell
- Pullman 2-Federung für hervorragende Fahrstabilität
- Gebremste Tandemachse für maximale Sicherheit
- Zulässiges Gesamtgewicht bis 3.500 kg
- Ideal für Sportwagen, Oldtimer und Fahrzeuge mit geringer Bodenfreiheit
- Heckrampe mit Rampenverlängerungen für einen besonders flachen Auffahrwinkel
- Seitliche Zugangstüren für einfaches Ein- und Verzurren
- Innenbeleuchtung und zahlreiche integrierte Zurrösen
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Die Konstruktion kombiniert ein feuerverzinktes Stahlfahrgestell mit einem Aluminiumrahmen und Aluminiumseitenwänden. Dadurch bietet der Anhänger eine hohe mechanische Stabilität, eine lange Lebensdauer und einen zuverlässigen Korrosionsschutz. Die Pullman 2-Federung sorgt selbst bei voller Beladung für hervorragende Fahrstabilität und hohen Fahrkomfort.
Der großzügige Innenraum ermöglicht den Transport auch größerer Fahrzeuge. Das kombinierte Öffnungssystem mit Heckrampe und seitlichen Zugangstüren erleichtert das Be- und Entladen erheblich und eignet sich besonders für flache Fahrzeuge sowie anspruchsvolle professionelle Einsätze.
Highlights
- Großzügiger Innenraum für den Transport von Fahrzeugen und sperrigen Gütern
- Robuste Konstruktion aus feuerverzinktem Stahl und Aluminium
- Pullman 2-Federung für hervorragende Fahrstabilität
- Gebremste Tandemachse für maximale Sicherheit
- Komfortables Be- und Entladen über Heckrampe und seitliche Zugangstüren
- Rutschfester Aluminiumboden
- Zahlreiche integrierte Zurrösen zur sicheren Ladungssicherung
- Große hintere Durchfahrtshöhe – ideal für breite Fahrzeuge
Kofferanhänger Debon Trailers Roadster 700
Der Debon Roadster 700 ist ein geschlossener Tandem-Kofferanhänger für den sicheren Transport von professioneller Ausrüstung, sperrigen Gütern und empfindlicher Ladung. Sein feuerverzinktes Stahlfahrgestell in Kombination mit einer Aluminiumkonstruktion bietet eine hohe Stabilität, eine lange Lebensdauer sowie einen dauerhaft zuverlässigen Korrosionsschutz.
Ausgestattet mit der Pullman 2-Federung überzeugt der Anhänger durch hervorragende Fahrstabilität und hohen Fahrkomfort – auch bei hoher Zuladung. Der großzügige Innenraum ist optimal auf die Anforderungen professioneller Anwender ausgelegt, die eine sichere und vielseitige Transportlösung benötigen.
Das Be- und Entladen erfolgt bequem über die multifunktionale Heckklappe, die als Auffahrrampe oder Hecktür genutzt werden kann und den Transport von rollenden Lasten erleichtert. Eine praktische Seitentür ermöglicht zudem einen schnellen Zugang zum Innenraum, ohne die Hecköffnung vollständig öffnen zu müssen.
Highlights
- Robuste Konstruktion aus feuerverzinktem Stahl und Aluminium
- Pullman 2-Federung für hervorragende Fahrstabilität
- Gebremste Tandemachse für erhöhte Sicherheit
- Großzügiger Innenraum für professionelle Transportaufgaben
- Multifunktionale Heckklappe als Auffahrrampe oder Hecktür
- Praktische Seitentür für schnellen Zugang zum Laderaum
- Rutschfester Aluminiumboden
- Mehrere integrierte Zurrösen zur sicheren Ladungssicherung
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Highlights
- Tiefgelegtes, geschweißtes und feuerverzinktes Fahrgestell
- Aerodynamisch geformte Stirnwand
- Auflaufbremse für sicheres Fahrverhalten
- Heckklappe mit Auffahrrampenfunktion
- Rutschfester Innenboden
- Innenverkleidung aus Sperrholz
- 6 integrierte Zurrösen
- Innenbeleuchtung mit Deckenleuchte
- Versenkte Rückleuchten
- Hintere Stützstützen für sicheren Stand
- Großzügiges Ladevolumen von 7,13 m³

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