Debon Cargo 1300 Pullman Kofferanhänger Blau mit Pullman-Fahrwerk und Seitentür
740.00 € inkl. MwSt.
| Merkmal | Wert |
|---|---|
| Marke | Debon |
| Modell | Cargo 1300 |
| Typ | Gebremster Kofferanhänger |
| Zulässiges Gesamtgewicht (zGG) | 1.300 kg |
| Leergewicht | 445 kg |
| Nutzlast | 855 kg |
| Anzahl der Achsen | 1 gebremste Achse |
| Federung | Unabhängige Pullman 2-Federung |
| Innenmaße | 3.000 × 1.520 × 1.650 mm |
| Außenmaße | 4.250 × 2.020 × 2.020 mm |
| Seitentür | Ja |
| Hecköffnung | Kombinierte Heckklappe / Hecktür |
| Fahrgestell | Feuerverzinkter Stahl |
| Aufbau | GFK-Polyesteraufbau |
| Boden | Rutschfester Holzboden |
| Zurrösen | 4 |
| Stützrad | Automatik-Stützrad |
| Heckstützen | 2 |
| Bereifung | 165 R13C |
| Elektrischer Anschluss | 13-poliger Stecker |
| Farbe | Blau |
| Einsatzbereich | Transport von Waren, Motorrädern, Quads, Rollern und professioneller Ausrüstung |
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Highlights
- Robustes, feuerverzinktes Stahlfahrgestell
- Leichter und wartungsfreier Aluminiumaufbau
- Zulässiges Gesamtgewicht (zGG) von 1.350 kg – mit Führerscheinklasse B fahrbar
- Ultraniedrige Ladehöhe von nur 34 cm für einfaches Beladen
- 135 cm breite Heckrampe über die gesamte Fahrzeugbreite
- Frontklappe mit Gasdruckfedern für komfortablen Zugang
- Vollständiger Zugang zum Laderaum bis zur Stirnwand
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Highlights
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- Hohe Nutzlast bei geringem Eigengewicht
- Rechte Seitentür für komfortablen Zugang zum Laderaum
- Gebremste Tandemachse für hohe Fahrstabilität
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Highlights
- Robuste Konstruktion aus verzinktem Stahl mit Aluminiumrahmen
- Pullman-2-Federung für hervorragende Fahrstabilität und hohen Fahrkomfort
- Gebremste Tandemachse für maximale Sicherheit
- Großzügiger Laderaum für den professionellen Einsatz
- Komfortables Be- und Entladen über Heckrampe oder Hecktür
- Seitentür für schnellen Zugang zum Innenraum
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Highlights
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- Feuerverzinktes Stahlfahrgestell für optimalen Korrosionsschutz
- Einflügelige Hecktür mit sicherem Stangenverschluss
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- Serienmäßige Innenbeleuchtung
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Highlights
- Leichter und wetterbeständiger GFK-Polyesteraufbau
- Hochfester Aluminiumboden
- Pullman 2-Federung für hervorragende Fahrstabilität
- Optimale Abmessungen für Motorräder und sperrige Transportgüter
- Multifunktionale Heckklappe als Auffahrrampe oder Hecktür
- Praktische Seitentür für schnellen Zugang
- Zuverlässiger Schutz und gute Isolierung der Ladung
- Aerodynamische Bauweise zur Reduzierung des Kraftstoffverbrauchs des Zugfahrzeugs
Technische Daten
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Das Be- und Entladen erfolgt bequem über die multifunktionale Heckklappe, die als Auffahrrampe oder Hecktür genutzt werden kann und den Transport von rollenden Lasten erleichtert. Eine praktische Seitentür ermöglicht zudem einen schnellen Zugang zum Innenraum, ohne die Hecköffnung vollständig öffnen zu müssen.
Highlights
- Kompakte Bauweise mit großem nutzbarem Laderaum
- Robuste Konstruktion aus feuerverzinktem Stahl und Aluminium
- Pullman 2-Federung für zuverlässige Fahrstabilität
- Gebremste Tandemachse für erhöhte Sicherheit
- Multifunktionale Heckklappe als Auffahrrampe oder Hecktür
- Praktische Seitentür für schnellen Zugang zum Laderaum
- Rutschfester Aluminiumboden
- Mehrere integrierte Zurrösen zur sicheren Ladungssicherung
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Der Debon Roadster 700 ist ein geschlossener Tandem-Kofferanhänger für den sicheren Transport von professioneller Ausrüstung, sperrigen Gütern und empfindlicher Ladung. Sein feuerverzinktes Stahlfahrgestell in Kombination mit einer Aluminiumkonstruktion bietet eine hohe Stabilität, eine lange Lebensdauer sowie einen dauerhaft zuverlässigen Korrosionsschutz.
Ausgestattet mit der Pullman 2-Federung überzeugt der Anhänger durch hervorragende Fahrstabilität und hohen Fahrkomfort – auch bei hoher Zuladung. Der großzügige Innenraum ist optimal auf die Anforderungen professioneller Anwender ausgelegt, die eine sichere und vielseitige Transportlösung benötigen.
Das Be- und Entladen erfolgt bequem über die multifunktionale Heckklappe, die als Auffahrrampe oder Hecktür genutzt werden kann und den Transport von rollenden Lasten erleichtert. Eine praktische Seitentür ermöglicht zudem einen schnellen Zugang zum Innenraum, ohne die Hecköffnung vollständig öffnen zu müssen.
Highlights
- Robuste Konstruktion aus feuerverzinktem Stahl und Aluminium
- Pullman 2-Federung für hervorragende Fahrstabilität
- Gebremste Tandemachse für erhöhte Sicherheit
- Großzügiger Innenraum für professionelle Transportaufgaben
- Multifunktionale Heckklappe als Auffahrrampe oder Hecktür
- Praktische Seitentür für schnellen Zugang zum Laderaum
- Rutschfester Aluminiumboden
- Mehrere integrierte Zurrösen zur sicheren Ladungssicherung
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