Anssems AMT 1300.340×180 Eco Autotransporter
2,400.00 € inkl. MwSt.
Die Anssems AMT 1300 340 × 180 Eco ist ein kompakter und leichter Autotransporter, der für den Transport von Pkw, Quads und kleineren Maschinen entwickelt wurde. Als Modell der AMT-ECO-Serie überzeugt sie mit einer offenen Aluminium-Ladefläche, einer niedrigen Ladehöhe und einer besonders benutzerfreundlichen Konstruktion für den täglichen Einsatz.
Die 340 × 180 cm große Ladefläche basiert auf einem robusten, feuerverzinkten Stahlfahrgestell mit einer gebremsten Einzelachse. Die Konstruktion bietet ein optimales Verhältnis aus geringem Eigengewicht und hoher Stabilität und ermöglicht eine hohe Nutzlast in dieser Fahrzeugklasse.
Der Anhänger ist mit 240 cm langen Aluminium-Auffahrrampen ausgestattet, die platzsparend unter der Ladefläche verstaut werden. Zusätzliche Heckstützen sowie mehrere integrierte Zurrpunkte gewährleisten ein sicheres und komfortables Verladen von Fahrzeugen.
Highlights
- Robustes, feuerverzinktes Stahlfahrgestell
- 340 × 180 cm große Aluminium-Ladefläche aus 100 % rutschfestem Aluminium
- Zulässiges Gesamtgewicht (zGG) von 1.300 kg – mit Führerscheinklasse B fahrbar
- Hohe Nutzlast von 1.045 kg
- 240 cm lange Aluminium-Auffahrrampen, unter der Ladefläche integriert
- Niedrige Ladehöhe von nur 49 cm
- 8 integrierte Zurrpunkte zur sicheren Fahrzeugbefestigung
- Gebremste Einzelachse für mehr Sicherheit im Straßenverkehr
- Heckstützen für sicheres Be- und Entladen
- Verzinkte V-Deichsel für optimale Fahrstabilität
| Merkmal | Wert |
|---|---|
| Marke | Anssems |
| Modell | AMT 1300 340 × 180 Eco |
| Modelljahr | 2026 |
| Typ | Aluminium-Autotransporter |
| Fahrgestellmaterial | Verzinkter Stahl |
| Boden | Rutschfester Aluminiumboden |
| Achskonfiguration | Einzelachse |
| Zulässiges Gesamtgewicht (zGG) | 1.300 kg |
| Nutzlast | 1.045 kg |
| Leergewicht | 255 kg |
| Innenmaße | 340 × 180 × 18 cm |
| Außenmaße | 466 × 227 cm |
| Ladehöhe | 49 cm |
| Achsen | 1 gebremste Achse |
| Federung | Blattfederachse |
| Bereifung | 185/70 R13 |
| Deichsel | Verzinkte V-Deichsel |
| Beleuchtung | 13-poliger Stecker |
| Auffahrrampen | Integrierte Aluminium-Auffahrrampen, 240 cm |
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Highlights
- Schiebeplanen auf beiden Seiten für einen schnellen und komfortablen Zugang zur Ladung
- Robuste, feuerverzinkte Stahlkonstruktion mit hervorragendem Korrosionsschutz
- Großzügige Ladefläche für Fahrzeuge und sperrige Güter
- Hohe Nutzlast für den Transport von Pkw, Transportern und professioneller Ausrüstung
- Doppelachse mit gebremsten KNOTT-Achsen für maximale Stabilität und Fahrsicherheit
- Federung mit Stoßdämpfern für hohen Fahrkomfort und optimalen Schutz der Ladung
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Highlights
- Hohe Nutzlast von 2.200 kg.
- Zulässiges Gesamtgewicht von 2.700 kg.
- 150 cm lange verschiebbare Auffahrrampen.
- Abgeschrägtes Heck (Beavertail) für einfaches Be- und Entladen.
- 10 integrierte Zurrpunkte zur sicheren Befestigung.
- Robustes, geschweißtes und feuerverzinktes Fahrgestell.
- Blattfederachsen für hohe Belastbarkeit und Langlebigkeit.
- Rutschfester Sperrholzboden.
- Verstärkte Kotflügel, die als Trittstufen genutzt werden können.
- Integrierter Stauraum für Schaufeln und Zubehör.
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Highlights
- Integrierte Aluminium-Auffahrschienen für schnelles und sicheres Verladen
- Vollverschweißter, feuerverzinkter Stahlrahmen für maximale Stabilität
- Vielseitiger Multi-Transport-Anhänger für Fahrzeuge, Maschinen und Arbeitsgeräte
- Großzügige, verstärkte Ladefläche für schwere Lasten
- 12–16 integrierte Zurrösen zur sicheren Ladungssicherung
- Tandemachse für hohe Fahrstabilität und Tragfähigkeit
- Ideal für den intensiven professionellen Einsatz im Baugewerbe, in der Automobilbranche und in der Landwirtschaft
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Seine Konstruktion basiert auf einem geschweißten, feuerverzinkten Stahlfahrgestell mit hoher Festigkeit, kombiniert mit einer rutschhemmenden, holzfreien Aluminium-Ladefläche. Die 440 × 207 cm große Ladefläche verfügt über einen abgesenkten Heckbereich, der den Auffahrwinkel reduziert und das Verladen von Fahrzeugen mit geringer Bodenfreiheit erleichtert. Die 250 cm langen Stahlauffahrrampen sind unter dem Fahrgestell integriert und schnell einsatzbereit.
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Highlights
- Geschweißtes, feuerverzinktes Stahlfahrgestell mit hoher Festigkeit für den intensiven Einsatz
- Go-Getter-Version mit erweiterter Ausstattung und Premium-Ausführung
- Holzfreie, rutschhemmende Aluminium-Ladefläche 440 × 207 cm
- Zulässiges Gesamtgewicht (zGG) von 3.500 kg
- Tridem-Ausführung für maximale Fahrstabilität
- Abgesenkter Heckbereich für einen reduzierten Auffahrwinkel
- 250 cm lange Stahlauffahrrampen, im Fahrgestell integriert
- Seilwinde mit integrierter Halterung als Verladehilfe
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- Komplette LED-Beleuchtung mit Umriss- und Begrenzungsleuchten
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Seine 440 × 207 cm große Ladefläche besteht aus einem rutschhemmenden, holzfreien Aluminiumboden, der eine hohe Langlebigkeit und einen geringen Wartungsaufwand gewährleistet. Der abgesenkte Heckbereich reduziert den Auffahrwinkel und erleichtert das Verladen von Fahrzeugen mit geringer Bodenfreiheit. Die 250 cm langen Stahlauffahrrampen sind unter dem Fahrgestell integriert und jederzeit schnell einsatzbereit.
Dank seiner drei Achsen (Tridem) und einem zulässigen Gesamtgewicht von 3.500 kg bietet dieser Anhänger maximale Fahrstabilität, eine hervorragende Lastverteilung und optimale Fahreigenschaften – auch bei voller Beladung.
Highlights
- Geschweißtes, feuerverzinktes Stahlfahrgestell für den intensiven Einsatz
- Zulässiges Gesamtgewicht (zGG) von 3.500 kg
- Holzfreie, rutschhemmende Aluminium-Ladefläche 440 × 207 cm
- Tridem-Ausführung für maximale Stabilität und Sicherheit
- Abgesenkter Heckbereich für einen reduzierten Auffahrwinkel
- 250 cm lange Stahlauffahrrampen, im Fahrgestell integriert
- Seilwinde mit integrierter Halterung als Verladehilfe
- Integrierte Zurrpunkte zur sicheren Fahrzeugbefestigung
- Komplette LED-Beleuchtung mit Umriss- und Begrenzungsleuchten
- Optimierte Konstruktion für große und professionelle Fahrzeuge
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Sein Hauptmerkmal ist die 540 × 207 cm große Ladefläche mit abgesenktem Heckbereich, wodurch der Auffahrwinkel deutlich reduziert wird. Er ist mit einem rutschhemmenden Aluminiumboden sowie 250 cm langen Stahlauffahrrampen ausgestattet, die im Fahrgestell verstaut sind und das Verladen auch von Fahrzeugen mit geringer Bodenfreiheit erleichtern.
Dank seiner 3 Achsen (Tridem) und einem zulässigen Gesamtgewicht von 3.500 kg bietet er maximale Fahrstabilität und eine hervorragende Lastverteilung, auch bei Langstreckentransporten.
Highlights
- Geschweißtes, feuerverzinktes Stahlfahrgestell für den intensiven Einsatz
- Zulässiges Gesamtgewicht (zGG) von 3.500 kg
- Extra lange Ladefläche von 540 × 207 cm für große Fahrzeuge
- Tridem-Ausführung für maximale Fahrstabilität
- 100 % holzfreier, rutschhemmender Aluminiumboden
- Abgesenkter Heckbereich zur Reduzierung des Auffahrwinkels
- 250 cm lange Stahlauffahrrampen, unter der Ladefläche verstaut
- Integriertes Zurrpunktsystem zur sicheren Fahrzeugbefestigung
- Seilwinde mit integrierter Halterung für einfaches Verladen
- Komplette LED-Beleuchtung mit Umriss- und Begrenzungsleuchten
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Die Konstruktion basiert auf einem äußerst robusten, geschweißten und feuerverzinkten Stahlfahrgestell in Kombination mit einer rutschfesten Aluminium-Ladefläche ohne Holzboden. Die Ladefläche von 394 × 180 cm bietet eine kompakte, aber optimal nutzbare Transportfläche für Baumaschinen und Arbeitsgeräte.
Die 150 cm breite Heckrampe über die gesamte Fahrzeugbreite ist federunterstützt und ermöglicht ein leichtes sowie sicheres Be- und Entladen. Das durchdachte Fahrgestell- und Achskonzept sorgt auch bei einem zulässigen Gesamtgewicht von 3.500 kg für hervorragende Fahrstabilität.
Highlights
- Geschweißtes, feuerverzinktes Stahlfahrgestell für den professionellen Dauereinsatz
- 394 × 180 cm große Ladefläche aus rutschfestem Aluminium ohne Holzboden
- Zulässiges Gesamtgewicht (zGG) von 3.500 kg
- Besonders niedrige Ladehöhe von nur 39,5 cm
- 150 cm breite, federunterstützte Heckrampe über die gesamte Fahrzeugbreite
- Zwei gebremste Achsen für maximale Fahrstabilität
- Zahlreiche integrierte Zurrpunkte im Fahrgestell
- Automatik-Stützrad für komfortables Rangieren
- Geschützte, im Fahrgestell integrierte LED-Beleuchtung
- Optimiert für den Transport von Baumaschinen und Arbeitsgeräten
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Highlights
- Beavertail-Bauweise mit abgesenktem Heck für einfaches Be- und Entladen
- Hohe Nutzlast von bis zu 2.904 kg
- Ausziehbare Auffahrrampen mit integrierten Abstellstützen
- Vollverschweißtes, feuerverzinktes Fahrgestell
- Parabelfederung für hervorragende Fahreigenschaften
- Gebremste Doppelachse für maximale Stabilität und Sicherheit
- 8 verstärkte Zurrösen zur sicheren Ladungssicherung
- Integrierte Löffelablage für Bagger
- Serienmäßige LED-Beleuchtung
- Ideal für den Transport von Minibaggern, Hubarbeitsbühnen, Baumaschinen und professionellen Arbeitsgeräten
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