Anssems GTB 1200.251×126 VT2 Kofferanhänger
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Die Anssems GTB 1200 251 × 126 VT2 ist ein geschlossener Aluminium-Kofferanhänger, der für den sicheren Transport von Werkzeugen, Maschinen und sperrigem Ladegut entwickelt wurde. Er eignet sich besonders für professionelle Anwender, die eine leichte, robuste und abschließbare Transportlösung für den täglichen Einsatz suchen.
Der Anhänger verfügt über einen leichten und korrosionsbeständigen Aluminiumaufbau auf einem robusten, feuerverzinkten Stahlfahrgestell. Mit einer Innenfläche von 251 × 126 cm und einer Innenhöhe von 118 cm bietet er ein optimal nutzbares Ladevolumen bei gleichzeitig kompakten Außenmaßen und hervorragenden Fahreigenschaften.
Die nach vorne öffnende Frontklappe mit Gasdruckfedern ermöglicht einen komfortablen Zugang zum Laderaum. Zusätzlich ist der Anhänger mit einer abnehmbaren Heckrampe über die gesamte Fahrzeugbreite ausgestattet, wodurch sich Maschinen und rollendes Ladegut einfach verladen lassen.
Highlights
- Geschlossener, wartungsfreier Aluminiumaufbau
- Robustes, feuerverzinktes Stahlfahrgestell
- Zulässiges Gesamtgewicht (zGG) von 1.200 kg – mit Führerscheinklasse B fahrbar
- Nach vorne öffnende Frontklappe mit Gasdruckfedern
- Abnehmbare Heckrampe über die gesamte Fahrzeugbreite
- Verstärkter, rutschfester Multiplex-Holzboden
- Integrierte Zurrschienen zur sicheren Ladungssicherung
- 8 innenliegende und 4 außenliegende Zurrpunkte
- Stützfüße für sicheres Be- und Entladen
- Kompakte Abmessungen für einfaches Rangieren
| Merkmal | Wert |
|---|---|
| Marke | Anssems |
| Modell | GTB 1200 251 × 126 VT2 |
| Modelljahr | 2026 |
| Typ | Geschlossener Aluminium-Kofferanhänger |
| Fahrgestellmaterial | Verzinkter Stahl |
| Aufbau | Aluminium |
| Achskonfiguration | Einzelachse |
| Zulässiges Gesamtgewicht (zGG) | 1.200 kg |
| Nutzlast | 879 kg |
| Leergewicht | 321 kg |
| Innenmaße | 251 × 126 × 118 cm |
| Außenmaße | 359 × 175 × 176 cm |
| Ladehöhe | 49 cm |
| Achsen | 1 gebremste Achse |
| Bereifung | 185/70 R13 |
| Bremssystem | Auflaufbremse |
| Deichsel | Verzinkte V-Deichsel |
| Boden | Rutschfester Multiplex-Holzboden |
| Beleuchtung | 13-poliger Stecker |
| Öffnung | Frontklappe und Heckrampe |
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Highlights
- Robustes, feuerverzinktes Stahlfahrgestell
- Leichter und wartungsfreier Aluminiumaufbau
- Zulässiges Gesamtgewicht (zGG) von 1.350 kg – mit Führerscheinklasse B fahrbar
- Ultraniedrige Ladehöhe von nur 34 cm für einfaches Beladen
- 135 cm breite Heckrampe über die gesamte Fahrzeugbreite
- Frontklappe mit Gasdruckfedern für komfortablen Zugang
- Vollständiger Zugang zum Laderaum bis zur Stirnwand
- Integrierte Zurrschienen auf mehreren Höhen zur flexiblen Ladungssicherung
- Zwei Stützfüße für sicheres Be- und Entladen
- LED-Beleuchtung mit dritter Bremsleuchte
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Das VT3 Ultra Low-System umfasst eine 135 cm breite Heckrampe über die gesamte Fahrzeugbreite sowie eine nach vorne öffnende Frontklappe mit Gasdruckfedern. Dadurch ist der Laderaum vollständig zugänglich und das Be- und Entladen besonders komfortabel und flexibel.
Highlights
- Robustes, feuerverzinktes Stahlfahrgestell
- Leichter und wartungsfreier Aluminiumaufbau
- Zulässiges Gesamtgewicht (zGG) von 1.500 kg – mit Führerscheinklasse B fahrbar
- Ultraniedrige Ladehöhe von nur 34 cm für einfaches Beladen
- 135 cm breite Heckrampe über die gesamte Fahrzeugbreite
- Frontklappe mit Gasdruckfedern für komfortablen Zugang
- Vollständiger Zugang zum Laderaum bis zur Stirnwand
- Integrierte Zurrschienen auf mehreren Höhen zur flexiblen Ladungssicherung
- Zwei Stützfüße für sicheres Be- und Entladen
- LED-Beleuchtung mit dritter Bremsleuchte
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Ausgestattet mit der Pullman 2-Federung überzeugt der Anhänger durch hervorragende Fahrstabilität und eine effektive Dämpfung von Fahrbahnunebenheiten. Der großzügige Laderaum eignet sich ideal für den Transport von Motorrädern, professioneller Ausrüstung, Freizeitgeräten oder langen Transportgütern.
Die multifunktionale Heckklappe aus Aluminium kann sowohl als Auffahrrampe als auch als Hecktür genutzt werden und erleichtert das Be- und Entladen erheblich. Zusätzlich ermöglicht eine Seitentür einen schnellen Zugang zum Innenraum, ohne die Hauptladung bewegen zu müssen.
Highlights
- Leichter und wetterbeständiger GFK-Polyesteraufbau
- Hochfester Aluminiumboden
- Pullman 2-Federung für hervorragende Fahrstabilität
- Optimale Abmessungen für Motorräder und sperrige Transportgüter
- Multifunktionale Heckklappe als Auffahrrampe oder Hecktür
- Praktische Seitentür für schnellen Zugang
- Zuverlässiger Schutz und gute Isolierung der Ladung
- Aerodynamische Bauweise zur Reduzierung des Kraftstoffverbrauchs des Zugfahrzeugs
Technische Daten
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Ausgestattet mit der Pullman 2-Federung überzeugt der Anhänger durch hervorragende Fahrstabilität und hohen Fahrkomfort – selbst auf langen Strecken und bei voller Beladung. Der großzügige Innenraum bietet ausreichend Platz für Fahrzeuge mit großen Abmessungen und gewährleistet optimale Transportbedingungen.
Die Heckrampe mit Rampenverlängerungen ermöglicht ein besonders komfortables Be- und Entladen von Fahrzeugen mit geringer Bodenfreiheit. Seitliche Zugangstüren erleichtern den Einstieg sowie das Verzurren der Ladung und sorgen für eine komfortable Handhabung.
Highlights
- Aluminiumaufbau mit feuerverzinktem Stahlfahrgestell
- Pullman 2-Federung für hervorragende Fahrstabilität
- Gebremste Tandemachse für maximale Sicherheit
- Zulässiges Gesamtgewicht bis 3.500 kg
- Ideal für Sportwagen, Oldtimer und Fahrzeuge mit geringer Bodenfreiheit
- Heckrampe mit Rampenverlängerungen für einen besonders flachen Auffahrwinkel
- Seitliche Zugangstüren für einfaches Ein- und Verzurren
- Innenbeleuchtung und zahlreiche integrierte Zurrösen
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Der großzügige Innenraum ermöglicht den Transport auch größerer Fahrzeuge. Das kombinierte Öffnungssystem mit Heckrampe und seitlichen Zugangstüren erleichtert das Be- und Entladen erheblich und eignet sich besonders für flache Fahrzeuge sowie anspruchsvolle professionelle Einsätze.
Highlights
- Großzügiger Innenraum für den Transport von Fahrzeugen und sperrigen Gütern
- Robuste Konstruktion aus feuerverzinktem Stahl und Aluminium
- Pullman 2-Federung für hervorragende Fahrstabilität
- Gebremste Tandemachse für maximale Sicherheit
- Komfortables Be- und Entladen über Heckrampe und seitliche Zugangstüren
- Rutschfester Aluminiumboden
- Zahlreiche integrierte Zurrösen zur sicheren Ladungssicherung
- Große hintere Durchfahrtshöhe – ideal für breite Fahrzeuge
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Highlights
- Abschließbare Seitentür
- Heckrampe mit Unterstützung durch Gasdruckfedern
- Robuster GFK-Polyesteraufbau
- Gebremste AL-KO-Achse
- Gummifederung mit Stoßdämpfern
- Rutschfester Boden
- 4 integrierte Zurrösen zur sicheren Ladungssicherung
- Aspöck 12-V-Beleuchtung
- Stützrad serienmäßig
- Zwei Heckstützen für einen sicheren Stand beim Be- und Entladen
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