Kofferanhänger Debon Trailers Roadster 300
3,890.00 € inkl. MwSt.
Der Debon Roadster 300 ist ein geschlossener Tandem-Kofferanhänger für den sicheren Transport von professioneller Ausrüstung und sperrigen Gütern in einem kompakten Format. Sein feuerverzinktes Stahlfahrgestell in Kombination mit einer Aluminiumkonstruktion bietet eine hohe Stabilität sowie einen dauerhaft zuverlässigen Korrosionsschutz.
Ausgestattet mit der Pullman 2-Federung überzeugt der Anhänger durch hervorragende Fahrstabilität und hohen Fahrkomfort – auch bei voller Beladung. Dank seiner kompakten Bauweise eignet er sich besonders für Anwender, die einen wendigen, leicht zu ziehenden Kofferanhänger mit optimal nutzbarem Laderaum suchen.
Das Be- und Entladen erfolgt bequem über die multifunktionale Heckklappe, die als Auffahrrampe oder Hecktür genutzt werden kann und den Transport von rollenden Lasten erleichtert. Eine praktische Seitentür ermöglicht zudem einen schnellen Zugang zum Innenraum, ohne die Hecköffnung vollständig öffnen zu müssen.
Highlights
- Kompakte Bauweise und besonders wendig
- Robuste Konstruktion aus feuerverzinktem Stahl und Aluminium
- Pullman 2-Federung für zuverlässige Fahrstabilität
- Gebremste Tandemachse für erhöhte Sicherheit
- Multifunktionale Heckklappe als Auffahrrampe oder Hecktür
- Praktische Seitentür für schnellen Zugang zum Laderaum
- Rutschfester Aluminiumboden
- Mehrere integrierte Zurrösen zur sicheren Ladungssicherung
| Eigenschaft | Wert |
|---|---|
| Marke | Debon Trailers |
| Modell | Roadster 300 |
| Typ | Geschlossener Kofferanhänger mit 2 gebremsten Achsen |
| Fahrgestell | Feuerverzinkter Stahlrahmen mit Aluminiumrahmen |
| Aufbauseiten | Aluminium |
| Boden | Aluminium |
| Achskonfiguration | 2 gebremste Achsen (Tandem) |
| Federung | Pullman 2-Federung |
| Zulässiges Gesamtgewicht (zGG) | 2.700 bis 3.500 kg |
| Leergewicht | 720 kg |
| Innenmaße | 201 × 140 × 200 cm |
| Außenmaße | 315 × 187 × 235 cm |
| Hecköffnung | Kombinierte Heckklappe / Auffahrrampe |
| Deichsel | V-Deichsel |
| Bereifung | 185 R14C |
| Beleuchtung | LED-Beleuchtung inkl. Innenbeleuchtung |
| Seitentür | Ja |
| Zurrösen | 8 integrierte Zurrösen im Innenraum |
| Stützrad | Verstärktes Automatik-Stützrad |
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Die nach vorne öffnende Frontklappe mit Gasdruckfedern ermöglicht einen komfortablen Zugang zum Laderaum. Zusätzlich ist der Anhänger mit einer abnehmbaren Heckrampe über die gesamte Fahrzeugbreite ausgestattet, wodurch sich Maschinen und rollendes Ladegut einfach verladen lassen.
Highlights
- Geschlossener, wartungsfreier Aluminiumaufbau
- Robustes, feuerverzinktes Stahlfahrgestell
- Zulässiges Gesamtgewicht (zGG) von 1.200 kg – mit Führerscheinklasse B fahrbar
- Nach vorne öffnende Frontklappe mit Gasdruckfedern
- Abnehmbare Heckrampe über die gesamte Fahrzeugbreite
- Verstärkter, rutschfester Multiplex-Holzboden
- Integrierte Zurrschienen zur sicheren Ladungssicherung
- 8 innenliegende und 4 außenliegende Zurrpunkte
- Stützfüße für sicheres Be- und Entladen
- Kompakte Abmessungen für einfaches Rangieren
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Highlights
- Ultraniedrige Ladehöhe von nur 34 cm für besonders komfortables Beladen
- Wartungsfreier und korrosionsbeständiger Aluminiumaufbau
- Zulässiges Gesamtgewicht (zGG) von 2.500 kg
- 135 cm breite Heckrampe über die gesamte Fahrzeugbreite
- Nach vorne öffnende Frontklappe mit Gasdruckfedern
- Vollständiger Zugang zum Laderaum bis zur Stirnwand
- Zwei gebremste Achsen für hohe Fahrstabilität und Sicherheit
- Integrierte Zurrschienen auf mehreren Höhen zur flexiblen Ladungssicherung
- Leichtbauweise für effizienten Ferntransport
- Geschlossener Aufbau zum optimalen Schutz vor Witterungseinflüssen
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Highlights
- Leichter Aufbau aus stoßfesten Sandwichpaneelen in Wabenbauweise
- Hohe Nutzlast bei geringem Eigengewicht
- Rechte Seitentür für komfortablen Zugang zum Laderaum
- Gebremste Tandemachse für hohe Fahrstabilität
- Für den intensiven professionellen Einsatz konzipiert
- Hervorragender Schutz vor Feuchtigkeit und Kondensation
- Auch für moderne Zugfahrzeuge und Elektrofahrzeuge geeignet
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Highlights
- Unabhängige Pullman 2-Federung für hervorragenden Fahrkomfort
- Abschließbare Seitentür für bequemen Zugang zur Ladung
- Kombinierte Heckklappe, als Auffahrrampe nutzbar
- Verstärktes, feuerverzinktes Fahrgestell
- Aerodynamischer GFK-Polyesteraufbau
- Robuster, rutschfester Boden
- Automatik-Stützrad serienmäßig
- 4 integrierte Zurrösen zur sicheren Ladungssicherung
- Innenbeleuchtung serienmäßig
- Heckstützen im Lieferumfang enthalten
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Die Roadster 800 verfügt über eine gebremste Tandemachse und die Pullman-2-Federung, die selbst bei maximaler Beladung für hervorragende Fahrstabilität und hohen Fahrkomfort sorgt. Das Heck lässt sich wahlweise als Auffahrrampe oder Kombi-Heckklappe nutzen und ermöglicht so das einfache Verladen von Fahrzeugen oder rollendem Material. Die seitliche Zugangstür bietet zudem einen schnellen Zugriff auf den Laderaum.
Highlights
- Großvolumiger geschlossener Kofferaufbau für einen sicheren und vielseitigen Transport
- Verzinktes Stahlfahrgestell mit hochfestem Aluminiumrahmen
- Pullman-2-Federung für hervorragenden Fahrkomfort und optimale Straßenlage
- Gebremste Tandemachse für maximale Stabilität und Sicherheit
- Zulässiges Gesamtgewicht (zGG) bis 3.500 kg, je nach Ausführung
- Robuster und langlebiger Aluminiumboden sowie Aluminiumseitenwände
- Heckklappe mit Auffahrrampe für das einfache Verladen von Fahrzeugen und Maschinen
- Seitentür für schnellen Zugang zum Laderaum
- 8 integrierte Zurrösen zur sicheren Ladungssicherung
- Innenbeleuchtung für optimale Sicht im Laderaum
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Highlights
- Einteilige Monocoque-Karosserie aus geformtem Polyester.
- Feuerverzinktes, mechanisch geschweißtes Fahrgestell.
- Sichere abschließbare Verriegelung aller Öffnungen.
- Verstärkte Innenstruktur aus verzinktem Stahl.
- Integrierte Zurrösen zur Ladungssicherung.
- AL-KO Achse mit Einzelradaufhängung.
- Mehrere Längen- und Höhenvarianten verfügbar.
- Niedrige Ausführung geeignet für Maut- und Telepass-Zufahrten.
- Individuell anpassbare Optionen: Vordertür, seitliche Klappe und Sonderabmessungen.
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Ausgestattet mit der Pullman 2-Federung überzeugt der Anhänger durch hervorragende Fahrstabilität und eine effektive Dämpfung von Fahrbahnunebenheiten. Der großzügige Laderaum eignet sich ideal für den Transport von Motorrädern, professioneller Ausrüstung, Freizeitgeräten oder langen Transportgütern.
Die multifunktionale Heckklappe aus Aluminium kann sowohl als Auffahrrampe als auch als Hecktür genutzt werden und erleichtert das Be- und Entladen erheblich. Zusätzlich ermöglicht eine Seitentür einen schnellen Zugang zum Innenraum, ohne die Hauptladung bewegen zu müssen.
Highlights
- Leichter und wetterbeständiger GFK-Polyesteraufbau
- Hochfester Aluminiumboden
- Pullman 2-Federung für hervorragende Fahrstabilität
- Optimale Abmessungen für Motorräder und sperrige Transportgüter
- Multifunktionale Heckklappe als Auffahrrampe oder Hecktür
- Praktische Seitentür für schnellen Zugang
- Zuverlässiger Schutz und gute Isolierung der Ladung
- Aerodynamische Bauweise zur Reduzierung des Kraftstoffverbrauchs des Zugfahrzeugs
Technische Daten
Niewiadów F1334 Polyester-Kofferanhänger mit Seitentür und Auffahrrampe
Der Niewiadów F1334 ist ein robuster Kofferanhänger, der für den sicheren Transport von Waren, Motorrädern, Quads und professioneller Ausrüstung entwickelt wurde. Sein GFK-Polyesteraufbau bietet eine hervorragende Witterungsbeständigkeit, während die abschließbare Seitentür und die Heckrampe mit Gasdruckfedern das Be- und Entladen erheblich erleichtern. Die gebremste AL-KO-Achse sorgt für hohe Fahrstabilität und ein sicheres Fahrverhalten – auch bei voller Beladung.
Highlights
- Abschließbare Seitentür
- Heckrampe mit Unterstützung durch Gasdruckfedern
- Robuster GFK-Polyesteraufbau
- Gebremste AL-KO-Achse
- Gummifederung mit Stoßdämpfern
- Rutschfester Boden
- 4 integrierte Zurrösen zur sicheren Ladungssicherung
- Aspöck 12-V-Beleuchtung
- Stützrad serienmäßig
- Zwei Heckstützen für einen sicheren Stand beim Be- und Entladen

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