Anssems GTB 1200.251×126 VT2 Kofferanhänger
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Die Anssems GTB 1200 251 × 126 VT2 ist ein geschlossener Aluminium-Kofferanhänger, der für den sicheren Transport von Werkzeugen, Maschinen und sperrigem Ladegut entwickelt wurde. Er eignet sich besonders für professionelle Anwender, die eine leichte, robuste und abschließbare Transportlösung für den täglichen Einsatz suchen.
Der Anhänger verfügt über einen leichten und korrosionsbeständigen Aluminiumaufbau auf einem robusten, feuerverzinkten Stahlfahrgestell. Mit einer Innenfläche von 251 × 126 cm und einer Innenhöhe von 118 cm bietet er ein optimal nutzbares Ladevolumen bei gleichzeitig kompakten Außenmaßen und hervorragenden Fahreigenschaften.
Die nach vorne öffnende Frontklappe mit Gasdruckfedern ermöglicht einen komfortablen Zugang zum Laderaum. Zusätzlich ist der Anhänger mit einer abnehmbaren Heckrampe über die gesamte Fahrzeugbreite ausgestattet, wodurch sich Maschinen und rollendes Ladegut einfach verladen lassen.
Highlights
- Geschlossener, wartungsfreier Aluminiumaufbau
- Robustes, feuerverzinktes Stahlfahrgestell
- Zulässiges Gesamtgewicht (zGG) von 1.200 kg – mit Führerscheinklasse B fahrbar
- Nach vorne öffnende Frontklappe mit Gasdruckfedern
- Abnehmbare Heckrampe über die gesamte Fahrzeugbreite
- Verstärkter, rutschfester Multiplex-Holzboden
- Integrierte Zurrschienen zur sicheren Ladungssicherung
- 8 innenliegende und 4 außenliegende Zurrpunkte
- Stützfüße für sicheres Be- und Entladen
- Kompakte Abmessungen für einfaches Rangieren
| Merkmal | Wert |
|---|---|
| Marke | Anssems |
| Modell | GTB 1200 251 × 126 VT2 |
| Modelljahr | 2026 |
| Typ | Geschlossener Aluminium-Kofferanhänger |
| Fahrgestellmaterial | Verzinkter Stahl |
| Aufbau | Aluminium |
| Achskonfiguration | Einzelachse |
| Zulässiges Gesamtgewicht (zGG) | 1.200 kg |
| Nutzlast | 879 kg |
| Leergewicht | 321 kg |
| Innenmaße | 251 × 126 × 118 cm |
| Außenmaße | 359 × 175 × 176 cm |
| Ladehöhe | 49 cm |
| Achsen | 1 gebremste Achse |
| Bereifung | 185/70 R13 |
| Bremssystem | Auflaufbremse |
| Deichsel | Verzinkte V-Deichsel |
| Boden | Rutschfester Multiplex-Holzboden |
| Beleuchtung | 13-poliger Stecker |
| Öffnung | Frontklappe und Heckrampe |
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Highlights
- Feuerverzinktes Fahrgestell mit Aluminiumrahmen
- Kombinierte Heckklappe als Tür und Auffahrrampe
- Abschließbare Seitentür
- Robuster, rutschfester Holzboden
- Aerodynamischer Polyesteraufbau mit integriertem Windabweiser
- 4 integrierte Zurrösen zur sicheren Ladungssicherung
- Serienmäßige Innenbeleuchtung
- Automatik-Stützrad
- 2 Heckstützen für sicheren Stand beim Be- und Entladen
- Geschützte, versenkte Rückleuchten
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Die Konstruktion basiert auf einem verzinkten Stahlfahrgestell mit Aluminiumrahmen sowie einem Aufbau aus Aluminium- und Polyesterpaneelen. Diese Kombination gewährleistet eine hohe Stabilität, ausgezeichnete Langlebigkeit und einen optimalen Schutz vor Witterungseinflüssen.
Die Roadster 800 verfügt über eine gebremste Tandemachse und die Pullman-2-Federung, die selbst bei maximaler Beladung für hervorragende Fahrstabilität und hohen Fahrkomfort sorgt. Das Heck lässt sich wahlweise als Auffahrrampe oder Kombi-Heckklappe nutzen und ermöglicht so das einfache Verladen von Fahrzeugen oder rollendem Material. Die seitliche Zugangstür bietet zudem einen schnellen Zugriff auf den Laderaum.
Highlights
- Großvolumiger geschlossener Kofferaufbau für einen sicheren und vielseitigen Transport
- Verzinktes Stahlfahrgestell mit hochfestem Aluminiumrahmen
- Pullman-2-Federung für hervorragenden Fahrkomfort und optimale Straßenlage
- Gebremste Tandemachse für maximale Stabilität und Sicherheit
- Zulässiges Gesamtgewicht (zGG) bis 3.500 kg, je nach Ausführung
- Robuster und langlebiger Aluminiumboden sowie Aluminiumseitenwände
- Heckklappe mit Auffahrrampe für das einfache Verladen von Fahrzeugen und Maschinen
- Seitentür für schnellen Zugang zum Laderaum
- 8 integrierte Zurrösen zur sicheren Ladungssicherung
- Innenbeleuchtung für optimale Sicht im Laderaum
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Die multifunktionale Heckklappe aus Aluminium kann sowohl als Auffahrrampe als auch als Hecktür genutzt werden und erleichtert das Be- und Entladen erheblich. Zusätzlich ermöglicht eine Seitentür einen schnellen Zugang zum Innenraum, ohne die Hauptladung bewegen zu müssen.
Highlights
- Leichter und wetterbeständiger GFK-Polyesteraufbau
- Hochfester Aluminiumboden
- Pullman 2-Federung für hervorragende Fahrstabilität
- Optimale Abmessungen für Motorräder und sperrige Transportgüter
- Multifunktionale Heckklappe als Auffahrrampe oder Hecktür
- Praktische Seitentür für schnellen Zugang
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Technische Daten
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Highlights
- Großzügiger Innenraum für den Transport von Fahrzeugen und sperrigen Gütern
- Robuste Konstruktion aus feuerverzinktem Stahl und Aluminium
- Pullman 2-Federung für hervorragende Fahrstabilität
- Gebremste Tandemachse für maximale Sicherheit
- Komfortables Be- und Entladen über Heckrampe und seitliche Zugangstüren
- Rutschfester Aluminiumboden
- Zahlreiche integrierte Zurrösen zur sicheren Ladungssicherung
- Große hintere Durchfahrtshöhe – ideal für breite Fahrzeuge
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Das Be- und Entladen erfolgt bequem über die multifunktionale Heckklappe, die als Auffahrrampe oder Hecktür genutzt werden kann und den Transport von rollenden Lasten erleichtert. Eine praktische Seitentür ermöglicht zudem einen schnellen Zugang zum Innenraum, ohne die Hecköffnung vollständig öffnen zu müssen.
Highlights
- Kompakte und besonders wendige Bauweise
- Robuste Konstruktion aus feuerverzinktem Stahl und Aluminium
- Pullman 2-Federung für zuverlässige Fahrstabilität
- Gebremste Tandemachse für erhöhte Sicherheit
- Multifunktionale Heckklappe als Auffahrrampe oder Hecktür
- Praktische Seitentür für schnellen Zugang zum Laderaum
- Rutschfester Aluminiumboden
- Mehrere integrierte Zurrösen zur sicheren Ladungssicherung
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Ausgestattet mit der Pullman 2-Federung überzeugt der Anhänger durch hervorragende Fahrstabilität und hohen Fahrkomfort – auch bei voller Beladung. Als kompaktes Modell der Roadster-Baureihe ist er die ideale Lösung für professionelle Anwender, die einen wendigen Kofferanhänger mit großem nutzbarem Laderaum suchen.
Das Be- und Entladen erfolgt bequem über die multifunktionale Heckklappe, die als Auffahrrampe oder Hecktür genutzt werden kann und den Transport von rollenden Lasten erleichtert. Eine praktische Seitentür ermöglicht zudem einen schnellen Zugang zum Innenraum, ohne die Hecköffnung vollständig öffnen zu müssen.
Highlights
- Kompakte Bauweise mit großem nutzbarem Laderaum
- Robuste Konstruktion aus feuerverzinktem Stahl und Aluminium
- Pullman 2-Federung für zuverlässige Fahrstabilität
- Gebremste Tandemachse für erhöhte Sicherheit
- Multifunktionale Heckklappe als Auffahrrampe oder Hecktür
- Praktische Seitentür für schnellen Zugang zum Laderaum
- Rutschfester Aluminiumboden
- Mehrere integrierte Zurrösen zur sicheren Ladungssicherung
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Highlights
- Tiefgelegtes, geschweißtes und feuerverzinktes Fahrgestell
- Aerodynamisch geformte Stirnwand
- Auflaufbremse für sicheres Fahrverhalten
- Heckklappe mit Auffahrrampenfunktion
- Rutschfester Innenboden
- Innenverkleidung aus Sperrholz
- 6 integrierte Zurrösen
- Innenbeleuchtung mit Deckenleuchte
- Versenkte Rückleuchten
- Hintere Stützstützen für sicheren Stand
- Großzügiges Ladevolumen von 7,13 m³
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