Auflaufdämpfer passend für Knott KF20
116.00 € inkl. MwSt.
Der Auflaufdämpfer passend für Knott KF20 ist ein hydraulisches oder gasdruckunterstütztes Dämpfungselement für gebremste Knott-Auflaufeinrichtungen des Typs KF20. Er sorgt für eine kontrollierte Dämpfung und eine gleichmäßige Kraftübertragung zwischen Deichsel und Auflaufbremsanlage. Dadurch wird ein ruhigeres Ansprechverhalten erreicht und die mechanischen Komponenten werden wirksam geschont.
Der Auflaufdämpfer arbeitet während der Druck- und Zugbewegungen beim Bremsen und Anfahren. Er reduziert Stöße und Ruckbewegungen, stabilisiert die Auflaufeinrichtung und verbessert sowohl den Fahrkomfort als auch die Fahrsicherheit des Anhängers.
Der Dämpfer ist für KF20-Auflaufeinrichtungen an gebremsten Anhängern mit einem zulässigen Gesamtgewicht von ca. 1.100 bis 2.000 kg ausgelegt. Dank seiner passgenauen Ausführung eignet er sich ideal als Ersatzteil für Wartung und Instandsetzung bestehender Bremssysteme.
Highlights
- Passend für gebremste Knott-Auflaufeinrichtungen KF20
- Verbessert die Dämpfung der Auflaufbremsanlage
- Reduziert Ruckbewegungen beim Bremsen und Anfahren
- Erhöht die Fahrstabilität und den Fahrkomfort
- Ideales Ersatzteil für Wartung und Instandsetzung
- Robuste Konstruktion für den regelmäßigen Einsatz
| Eigenschaft | Wert |
|---|---|
| Bezeichnung | Passender Auflaufdämpfer |
| Kompatibilität | Knott KF20 |
| Systemtyp | Auflaufbremsanlage für Anhänger |
| Funktion | Dämpfung und Unterstützung der Bremsbetätigung |
| Technologie | Hydraulischer Dämpfer oder Gasdruckdämpfer (je nach Ausführung) |
| Einsatzbereich | Gebremste Auflaufeinrichtung für Anhänger |
| Kompatibles zulässiges Gesamtgewicht (zGG) | 1.100 bis 2.000 kg |
| Montage | In die KF20-Auflaufeinrichtung integriert |
| Material | Stahlgehäuse / hydraulischer Dämpferkörper (je nach Ausführung) |
Die Lieferzeiten können je nach Zielort, gewählter Transportart und Produktverfügbarkeit variieren.
Nachfolgend finden Sie die geschätzten Lieferzeiten für Ihre Bestellung:
Der Versand ist komplett kostenlos.
Deutschland, Festland-Frankreich:
Bestellschluss: Alle Bestellungen, die von Montag bis Freitag vor 18:00 Uhr (UTC+01:00) eingehen, werden am selben Tag bearbeitet.
Bearbeitungszeit: 1 bis 2 Werktage (Montag bis Freitag) für die Vorbereitung und den Versand der Bestellung.
Transportzeit: 2 bis 5 Werktage (Montag bis Freitag) nach Versand für die Zustellung an die angegebene Adresse.
Geschätzte Gesamtdauer: 3 bis 7 Werktage nach Bestellbestätigung.
International:
Andere europäische Länder: 5 bis 10 Werktage
Die angegebenen Zeiten gelten für Werktage (ohne Wochenenden und Feiertage). Sollte ein Produkt vorübergehend nicht verfügbar sein, informieren wir Sie umgehend per E-Mail und schlagen Ihnen eine Alternative vor.
Wir arbeiten mit zuverlässigen Transportdienstleistern wie Colissimo, UPS und Chronopost, um eine schnelle und sichere Lieferung zu gewährleisten.
Produits similaires
Auflaufeinrichtung KF13-E / KK14B mit Stützradhalter
Die Auflaufeinrichtung KF13-E mit Kugelkupplung KK14B und integriertem Stützradhalter ist eine komplette Auflaufeinrichtung für gebremste Anhänger mit einem zulässigen Gesamtgewicht von bis zu 1.400 kg. Sie stellt die sichere Verbindung zwischen Zugfahrzeug und Anhänger her und sorgt gleichzeitig für die zuverlässige Übertragung der Bremskräfte auf die Auflaufbremsanlage.
Die Einheit besteht aus einer KF13-E-Auflaufeinrichtung mit einer KK14B-Kugelkupplung und ist für V-Deichseln ausgelegt. Der integrierte Stützradhalter ermöglicht die direkte Montage eines Stützrads an der Auflaufeinrichtung und erleichtert dadurch das Rangieren sowie das sichere Abstützen des Anhängers im Stand.
Diese Auflaufeinrichtung gewährleistet eine zuverlässige Funktion der Auflaufbremsanlage und erhöht gleichzeitig den Bedienkomfort im täglichen Einsatz. Sie eignet sich ideal für Nutzanhänger und professionelle Anhänger.
Auflaufeinrichtung KF35
Die Knott Auflaufeinrichtung KF35 ist eine Auflaufeinrichtung für gebremste Anhänger der schweren Gewichtsklasse. Sie stellt die sichere Verbindung zwischen Zugfahrzeug und Anhänger her und gewährleistet eine kontrollierte Übertragung der Bremskräfte während des Bremsvorgangs.
Das System ist für Anhänger mit einem zulässigen Gesamtgewicht von bis zu 3.500 kg ausgelegt. Es arbeitet mit einem robusten Auflaufbremssystem und verfügt über eine integrierte Feststellbremse. Die KF35 wird vor allem an professionellen Anhängern und Schwerlastanhängern eingesetzt, bei denen eine hohe Zug- und Bremsleistung erforderlich ist.
Die KF35-Auflaufeinrichtung umfasst ein vollständiges Betätigungssystem für das automatische Bremsen des Anhängers sowie das sichere Festsetzen im Stand über die Feststellbremse. Sie ist für den Einsatz mit verstärkten Komponenten ausgelegt und eignet sich ideal für hohe Belastungen im professionellen Einsatz.
Auflaufeinrichtungsgehäuse
Das Auflaufeinrichtungsgehäuse ist ein mechanisches Bauteil der Auflaufeinrichtung eines Anhängers. Es stellt die Verbindung zwischen Anhänger und der Anhängerkugel des Zugfahrzeugs her und ermöglicht bei gebremsten Anhängern die Übertragung der Zug- und Bremskräfte auf die Auflaufbremsanlage.
Es wird in der Regel an der Deichsel des Anhängers montiert und arbeitet in Verbindung mit der Auflaufbremsanlage. Seine Konstruktion gewährleistet eine sichere Verriegelung auf der Anhängerkupplung und sorgt so für eine zuverlässige und stabile Verbindung während der Fahrt.
Das Auflaufeinrichtungsgehäuse kommt sowohl bei gebremsten als auch bei ungebremsten Anhängern – je nach Ausführung – zum Einsatz. Für eine sichere Funktion muss es hinsichtlich Deichseldurchmesser und zulässigem Gesamtgewicht des Anhängers passend ausgewählt werden.
Automatik-Stützrad 250 kg
Das Automatik-Stützrad 250 kg ist eine Rangierhilfe für gebremste und ungebremste Anhänger mit einem Rohrdurchmesser von 60 mm. Es dient zum sicheren Abstützen der Deichsel, erleichtert das An- und Abkuppeln des Anhängers und ermöglicht ein komfortables Rangieren auf ebenem Untergrund.
Dank des automatisch hochklappbaren Mechanismus wird das Stützrad nach der Benutzung ohne Demontage in die Fahrposition geschwenkt. Dies erhöht die Sicherheit und verhindert, dass das Stützrad versehentlich in abgesenkter Position verbleibt. Mit einer statischen Stützlast von 250 kg eignet es sich ideal für Anhänger der mittleren bis hohen Gewichtsklasse.
Das Stützrad ist in der Regel mit einem Vollgummirad auf Stahlfelge ausgestattet und verfügt über eine robuste Montageplatte oder Klemmhalterung für eine dauerhaft sichere Befestigung. Der 60-mm-Rohrdurchmesser entspricht einem gängigen Standard im professionellen Anhängerbereich.
Highlights
- Hohe statische Stützlast von 250 kg
- Automatisch hochklappbares Stützrad
- Passend für Standard-Rohrdurchmesser Ø 60 mm
- Robustes Vollgummirad auf Stahlfelge
- Erleichtert Ankuppeln und Rangieren
- Sichere Abstützung der Deichsel im Stand
- Einfache Montage mit Montageplatte oder Klemmhalterung
- Ideal für professionelle Anhänger
Handbremsdämpfer für Auflaufeinrichtung KF20
Der Handbremsdämpfer für die Auflaufeinrichtung KF20 ist ein unterstützendes Bauteil für Knott-Auflaufeinrichtungen des Typs KF20. Er unterstützt die Funktion der Feststellbremse, indem er das Anlegen und Halten der Bremskraft erleichtert, sobald der Handbremshebel betätigt wird.
Das Bauteil arbeitet zusammen mit dem internen Mechanismus der Auflaufeinrichtung – einschließlich Federspeicher und Bremsgestänge. Es sorgt für eine gleichmäßige Kraftübertragung, unterstützt die stabile Verriegelung der Feststellbremse und verbessert die Dosierbarkeit der Handbremsbetätigung.
Der Handbremsdämpfer wurde für KF20-Auflaufeinrichtungen an gebremsten Anhängern der mittleren Gewichtsklasse entwickelt. Als wichtiger Bestandteil der Bremsbetätigung trägt er zu einer komfortablen Bedienung und einer sicheren Arretierung des Anhängers im Stand bei.
Highlights
- Passend für Knott-Auflaufeinrichtungen KF20
- Unterstützt die Funktion der Feststellbremse
- Verbessert die Dosierbarkeit und Stabilität der Handbremsbetätigung
- Optimale Zusammenarbeit mit Federspeicher und Bremsgestänge
- Erhöht die Sicherheit beim Abstellen des Anhängers
- Unverzichtbares Bauteil der Bremsbetätigung
Knott Auflaufeinrichtung KF13-C2 ohne Gehäuse
Die Knott Auflaufeinrichtung KF13-C2 ohne Gehäuse ist eine Auflaufeinrichtung für gebremste Anhänger der leichten bis mittleren Gewichtsklasse. Sie sorgt für die zuverlässige Übertragung der Zug- und Bremskräfte zwischen Zugfahrzeug und Anhänger.
Diese Ausführung ohne Gehäuse ist als Ersatzteil für bereits teilweise vorhandene Auflaufeinrichtungen vorgesehen und wird ohne bestimmte Gehäuse- oder Anbauteile geliefert. Sie ist für Knott-Auflaufbremsanlagen der Baureihe KF13 geeignet, die an Anhängern mit einem zulässigen Gesamtgewicht von bis zu 1.300 kg eingesetzt werden.
Die Auflaufeinrichtung umfasst die wesentlichen Komponenten der Bremsbetätigung und ist für V-Deichseln ausgelegt. Sie gewährleistet eine zuverlässige Funktion der Auflaufbremsanlage sowie ein gleichmäßiges und kontrolliertes Bremsverhalten bei Verzögerungsvorgängen.
Knott Auflaufeinrichtung KRV13
Die Knott Auflaufeinrichtung KRV13 ist eine komplette Auflaufeinrichtung für gebremste Nutz- und Profi-Anhänger. Sie stellt die sichere Verbindung zwischen Zugfahrzeug und Anhänger her und sorgt für die zuverlässige Übertragung sowie dosierte Regelung der Bremskräfte während des Bremsvorgangs.
Das System ist für gebremste Anhänger mit einem zulässigen Gesamtgewicht von ca. 750 bis 1.400 kg ausgelegt. Es umfasst alle wesentlichen Komponenten der Auflaufbremsanlage, darunter das Gehäuse der Auflaufeinrichtung, den Handbremshebel, den Auflaufdämpfer sowie die mechanischen Übertragungselemente.
Die KRV13-Auflaufeinrichtung wird häufig an geschlossenen Anhängern und Nutzanhängern, insbesondere an Cargo-Modellen, eingesetzt. Sie gewährleistet eine zuverlässige Funktion der Auflaufbremsanlage und ein gleichmäßiges, kontrolliertes Bremsverhalten.
Verstärktes Stützrad mit Klemmhalterung
Das verstärkte Stützrad mit Klemmhalterung wurde für Nutz- und Profi-Anhänger entwickelt.
Es dient zur sicheren Abstützung der Deichsel, erleichtert das Rangieren und sorgt für einen stabilen Stand des Anhängers im abgestellten Zustand.
Die Befestigung mittels Klemmhalterung gewährleistet eine stabile und verwindungssteife Montage an der Deichsel.
Die robuste Konstruktion ist für den intensiven Einsatz ausgelegt und bietet eine hohe Belastbarkeit auch bei schweren Anhängern.

Rezensionen
Es gibt noch keine Bewertungen.