Automatik-Stützrad 250 kg
128.00 € inkl. MwSt.
Das Automatik-Stützrad 250 kg ist eine Rangierhilfe für gebremste und ungebremste Anhänger mit einem Rohrdurchmesser von 60 mm. Es dient zum sicheren Abstützen der Deichsel, erleichtert das An- und Abkuppeln des Anhängers und ermöglicht ein komfortables Rangieren auf ebenem Untergrund.
Dank des automatisch hochklappbaren Mechanismus wird das Stützrad nach der Benutzung ohne Demontage in die Fahrposition geschwenkt. Dies erhöht die Sicherheit und verhindert, dass das Stützrad versehentlich in abgesenkter Position verbleibt. Mit einer statischen Stützlast von 250 kg eignet es sich ideal für Anhänger der mittleren bis hohen Gewichtsklasse.
Das Stützrad ist in der Regel mit einem Vollgummirad auf Stahlfelge ausgestattet und verfügt über eine robuste Montageplatte oder Klemmhalterung für eine dauerhaft sichere Befestigung. Der 60-mm-Rohrdurchmesser entspricht einem gängigen Standard im professionellen Anhängerbereich.
Highlights
- Hohe statische Stützlast von 250 kg
- Automatisch hochklappbares Stützrad
- Passend für Standard-Rohrdurchmesser Ø 60 mm
- Robustes Vollgummirad auf Stahlfelge
- Erleichtert Ankuppeln und Rangieren
- Sichere Abstützung der Deichsel im Stand
- Einfache Montage mit Montageplatte oder Klemmhalterung
- Ideal für professionelle Anhänger
| Eigenschaft | Wert |
|---|---|
| Bezeichnung | Automatik-Stützrad |
| Stützlast | 250 kg (statisch) |
| Rohrdurchmesser | 60 mm |
| Typ | Automatisch klappbares Stützrad |
| Radmaterial | Vollgummi |
| Felge | Stahl |
| Befestigung | Montageplatte oder Klemmhalterung (je nach Ausführung) |
| Einsatzbereich | Gebremste und ungebremste Anhänger |
| Funktion | Abstützen und Rangieren des Anhängers |
| Position | Automatisch hochklappbar |
Die Lieferzeiten können je nach Zielort, gewählter Transportart und Produktverfügbarkeit variieren.
Nachfolgend finden Sie die geschätzten Lieferzeiten für Ihre Bestellung:
Der Versand ist komplett kostenlos.
Deutschland, Festland-Frankreich:
Bestellschluss: Alle Bestellungen, die von Montag bis Freitag vor 18:00 Uhr (UTC+01:00) eingehen, werden am selben Tag bearbeitet.
Bearbeitungszeit: 1 bis 2 Werktage (Montag bis Freitag) für die Vorbereitung und den Versand der Bestellung.
Transportzeit: 2 bis 5 Werktage (Montag bis Freitag) nach Versand für die Zustellung an die angegebene Adresse.
Geschätzte Gesamtdauer: 3 bis 7 Werktage nach Bestellbestätigung.
International:
Andere europäische Länder: 5 bis 10 Werktage
Die angegebenen Zeiten gelten für Werktage (ohne Wochenenden und Feiertage). Sollte ein Produkt vorübergehend nicht verfügbar sein, informieren wir Sie umgehend per E-Mail und schlagen Ihnen eine Alternative vor.
Wir arbeiten mit zuverlässigen Transportdienstleistern wie Colissimo, UPS und Chronopost, um eine schnelle und sichere Lieferung zu gewährleisten.
Produits similaires
5-stufiger Hydraulikzylinder für Kippanhänger PW3.6
Der 5-stufige Hydraulikzylinder für den Kippanhänger PW3.6 ist ein teleskopischer Hydraulikzylinder für Debon PW3.6-Kippanhänger. Er ermöglicht das Kippen der Ladefläche durch eine gleichmäßige, mehrstufige Ausfahrbewegung.
Das 5-stufige Teleskopsystem sorgt auch bei hohen Lasten für eine kraftvolle und gleichmäßige Hubbewegung.
Der Hydraulikzylinder ist Bestandteil des elektrohydraulischen Kippaggregats und übernimmt das Anheben sowie das Kippen der Ladefläche.
Er wurde für den intensiven professionellen Einsatz an Kippanhängern mit einem zulässigen Gesamtgewicht von bis zu 3.500 kg entwickelt.
Auflaufdämpfer passend für Knott KF20
Der Auflaufdämpfer passend für Knott KF20 ist ein hydraulisches oder gasdruckunterstütztes Dämpfungselement für gebremste Knott-Auflaufeinrichtungen des Typs KF20. Er sorgt für eine kontrollierte Dämpfung und eine gleichmäßige Kraftübertragung zwischen Deichsel und Auflaufbremsanlage. Dadurch wird ein ruhigeres Ansprechverhalten erreicht und die mechanischen Komponenten werden wirksam geschont.
Der Auflaufdämpfer arbeitet während der Druck- und Zugbewegungen beim Bremsen und Anfahren. Er reduziert Stöße und Ruckbewegungen, stabilisiert die Auflaufeinrichtung und verbessert sowohl den Fahrkomfort als auch die Fahrsicherheit des Anhängers.
Der Dämpfer ist für KF20-Auflaufeinrichtungen an gebremsten Anhängern mit einem zulässigen Gesamtgewicht von ca. 1.100 bis 2.000 kg ausgelegt. Dank seiner passgenauen Ausführung eignet er sich ideal als Ersatzteil für Wartung und Instandsetzung bestehender Bremssysteme.
Highlights
- Passend für gebremste Knott-Auflaufeinrichtungen KF20
- Verbessert die Dämpfung der Auflaufbremsanlage
- Reduziert Ruckbewegungen beim Bremsen und Anfahren
- Erhöht die Fahrstabilität und den Fahrkomfort
- Ideales Ersatzteil für Wartung und Instandsetzung
- Robuste Konstruktion für den regelmäßigen Einsatz
Auflaufeinrichtung KF13-E / KK14B mit Stützradhalter
Die Auflaufeinrichtung KF13-E mit Kugelkupplung KK14B und integriertem Stützradhalter ist eine komplette Auflaufeinrichtung für gebremste Anhänger mit einem zulässigen Gesamtgewicht von bis zu 1.400 kg. Sie stellt die sichere Verbindung zwischen Zugfahrzeug und Anhänger her und sorgt gleichzeitig für die zuverlässige Übertragung der Bremskräfte auf die Auflaufbremsanlage.
Die Einheit besteht aus einer KF13-E-Auflaufeinrichtung mit einer KK14B-Kugelkupplung und ist für V-Deichseln ausgelegt. Der integrierte Stützradhalter ermöglicht die direkte Montage eines Stützrads an der Auflaufeinrichtung und erleichtert dadurch das Rangieren sowie das sichere Abstützen des Anhängers im Stand.
Diese Auflaufeinrichtung gewährleistet eine zuverlässige Funktion der Auflaufbremsanlage und erhöht gleichzeitig den Bedienkomfort im täglichen Einsatz. Sie eignet sich ideal für Nutzanhänger und professionelle Anhänger.
Auflaufeinrichtung KF35
Die Knott Auflaufeinrichtung KF35 ist eine Auflaufeinrichtung für gebremste Anhänger der schweren Gewichtsklasse. Sie stellt die sichere Verbindung zwischen Zugfahrzeug und Anhänger her und gewährleistet eine kontrollierte Übertragung der Bremskräfte während des Bremsvorgangs.
Das System ist für Anhänger mit einem zulässigen Gesamtgewicht von bis zu 3.500 kg ausgelegt. Es arbeitet mit einem robusten Auflaufbremssystem und verfügt über eine integrierte Feststellbremse. Die KF35 wird vor allem an professionellen Anhängern und Schwerlastanhängern eingesetzt, bei denen eine hohe Zug- und Bremsleistung erforderlich ist.
Die KF35-Auflaufeinrichtung umfasst ein vollständiges Betätigungssystem für das automatische Bremsen des Anhängers sowie das sichere Festsetzen im Stand über die Feststellbremse. Sie ist für den Einsatz mit verstärkten Komponenten ausgelegt und eignet sich ideal für hohe Belastungen im professionellen Einsatz.
Auflaufeinrichtungsgehäuse AV30
Das Auflaufeinrichtungsgehäuse AV30 ist ein Bauteil für gebremste Anhänger mit Auflaufbremse der höheren Gewichtsklasse. Es stellt die Verbindung zwischen Anhänger und Zugfahrzeug über eine genormte Kugelkupplung her und überträgt gleichzeitig die beim Bremsen entstehenden Kräfte auf die Auflaufbremsanlage.
Es ist für Anhängersysteme mit einem zulässigen Gesamtgewicht von bis zu 3.000 kg ausgelegt und wird – je nach Ausführung – auf Deichselrohren mit einem Durchmesser von 45 bis 50 mm montiert. Die Konstruktion aus Gusseisen oder verzinktem Stahl gewährleistet eine hohe mechanische Belastbarkeit sowie eine lange Lebensdauer auch bei intensiver Nutzung.
Das AV30-Auflaufeinrichtungsgehäuse wird häufig an Knott-Auflaufeinrichtungen und vergleichbaren Systemen eingesetzt. Es eignet sich besonders für professionelle Nutzanhänger und schwere Transportanhänger, bei denen eine zuverlässige und sichere Verbindung zwischen Zugfahrzeug und Anhänger erforderlich ist.
Auflaufeinrichtungsgehäuse KF17 und KF20
Auflaufdämpfer für gebremste Knott-Auflaufeinrichtungen des Typs KF27.
Er sorgt für die Dämpfung der zwischen Anhänger und Zugfahrzeug auftretenden Kräfte.
Dadurch verbessert er das Ansprechverhalten der Auflaufbremsanlage und reduziert Ruckbewegungen beim Bremsen.
Ausgelegt für Anhängersysteme mit hoher Tragfähigkeit.
Handbremsdämpfer für Auflaufeinrichtung KF20
Der Handbremsdämpfer für die Auflaufeinrichtung KF20 ist ein unterstützendes Bauteil für Knott-Auflaufeinrichtungen des Typs KF20. Er unterstützt die Funktion der Feststellbremse, indem er das Anlegen und Halten der Bremskraft erleichtert, sobald der Handbremshebel betätigt wird.
Das Bauteil arbeitet zusammen mit dem internen Mechanismus der Auflaufeinrichtung – einschließlich Federspeicher und Bremsgestänge. Es sorgt für eine gleichmäßige Kraftübertragung, unterstützt die stabile Verriegelung der Feststellbremse und verbessert die Dosierbarkeit der Handbremsbetätigung.
Der Handbremsdämpfer wurde für KF20-Auflaufeinrichtungen an gebremsten Anhängern der mittleren Gewichtsklasse entwickelt. Als wichtiger Bestandteil der Bremsbetätigung trägt er zu einer komfortablen Bedienung und einer sicheren Arretierung des Anhängers im Stand bei.
Highlights
- Passend für Knott-Auflaufeinrichtungen KF20
- Unterstützt die Funktion der Feststellbremse
- Verbessert die Dosierbarkeit und Stabilität der Handbremsbetätigung
- Optimale Zusammenarbeit mit Federspeicher und Bremsgestänge
- Erhöht die Sicherheit beim Abstellen des Anhängers
- Unverzichtbares Bauteil der Bremsbetätigung
Verstärktes Stützrad mit Klemmhalterung
Das verstärkte Stützrad mit Klemmhalterung wurde für Nutz- und Profi-Anhänger entwickelt.
Es dient zur sicheren Abstützung der Deichsel, erleichtert das Rangieren und sorgt für einen stabilen Stand des Anhängers im abgestellten Zustand.
Die Befestigung mittels Klemmhalterung gewährleistet eine stabile und verwindungssteife Montage an der Deichsel.
Die robuste Konstruktion ist für den intensiven Einsatz ausgelegt und bietet eine hohe Belastbarkeit auch bei schweren Anhängern.
Rezensionen
Es gibt noch keine Bewertungen.